無可靠、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理

調(diào)度/庫房/司機(jī)/客戶信息不協(xié)同，溝通效率低，數(shù)據(jù)獲取困難。

人工收集相關(guān)數(shù)據(jù)

無標(biāo)準(zhǔn)平臺對運(yùn)輸車輛進(jìn)行可視化監(jiān)控，運(yùn)輸軌跡無法追溯。裝卸貨效率低，空載率高。

人工發(fā)現(xiàn)問題

瀝青物流散亂差、車貨需求不對稱，無網(wǎng)絡(luò)化物流體系。傳統(tǒng)手工方式管理，智慧化/精細(xì)化/高效化執(zhí)行難。無法進(jìn)行可視化/敏捷化/靈活化物流服務(wù)響應(yīng)。

開部門數(shù)據(jù)共享、同步難

賬期長、對賬難。油料、維修、人員成本高。無法進(jìn)行費(fèi)用大數(shù)據(jù)分析，降本增效。